- [기장(Captain)] ①유효한 정기운송용조종사자격증(ATPL) ②항공영어능력증명(Level4이상) ③유효한 제1종항공신체검사증명 ④항공무선통신사 ⑤항공사(에어캐리어) 기장(PIC)으로서 총비행시간 1,000시간이상(단, 입사시점 850시간 정도부터 응모가능, 비행경험은 제트기(터보팬) 및 ICAO…

- 항공기정비업무/정비관리업무경험, 일등항공정비사·항공공장정비사·FAA A&P 등 정비사자격

- 응모폼입력·송신 → 응모서류 및 라이선스관계서류 마이페이지 업로드(이력서, 항공경력서, 기능증명서사본, 항공신체검사증명서사본, 항공신체검사증명신청서사본, 항공신체검사부가검사결과통지서(해당시), 항공영어능력증명사본, 항공무선통신사면허사본, 플라이트로그 최신6페이지) - ※영문버전 "Captains" 공…

- 나리타국제공항 또는 도쿄국제공항에서 국제항공화물 취급사무. JAL 및 동사가 수탁하는 외국항공사의 수출입항공화물, 국제항공우편 취급 관련 사무업무

- A320항공기정비작업 전반, 확인주임자로서의 항공기 확인업무 - 커리어스텝: 현업 직접정비작업 및 오퍼레이션 각부문·해외포함 정비위탁처와의 조정업무, 정비부문스태프↔현업 이동가능성 있음

- 보안업무, 항공기내에서의 서비스 및 기타 부수업무 등

- 書類選考、面接（2回）

- 항공기정비관리업무(품질보증, 품질관리, 기술, 부품조달 및 수리관리, 기체정비계획 등). 정비품질관리, 정비부품조달·수리관리, 항공기사양결정·정비프로그램작성, 리스기재 반납/신규리스 관리업무 포함(경험·희망에 따라 부서배속)

- 초임(기본급): 항전2년제 251,500円 / 3년제 255,500円 / 고전본과259,500円 / 대학·대학원 259,500円 - 1등항공정비사 자격취득후 확인주임자수당+자격자수당=30,000円(기종추가시 증액) - 승급 연1회, 상여 연3회(하계·연말·기말) - 사택/기숙사제도, ANA그룹우대항공…

- 해외기업 프로젝트참여경험, 항공국등 국가기관 절충경험, 휴먼팩터 지식, 일등항공정비사등 정비관련자격, 데이터분석·생성AI 품질관리활용경험 - 어학: 일본어Must(네이티브레벨), 영어Preferable(TOEIC600/TOEFL iBT46/IELTS5.5상당)

- 초기배속: ①차량정비(공항근무차량 정비) ②기재정비(항공기정비용 기재 정비) ③화물(항공화물용 컨테이너 조립·점검·수리) ④고압가스(고객·승무원 생명을 지키는 안전장비 정비) - 초기배속후 커리어플랜·적성에 따라 근무지(공항)나 직무내용 변경을 수반하는 이동 발생가능

- 항공비즈니스에 관련된 업무전반 (상세는 마이나비・Re就活캠퍼스 참조)

- Cebu Pacific fosters a culture of innovation and sustainability. Our Corporate Strategy Department is at the heart of shaping the airline's future, crafting organizatio…

- 항공기정비/정비관리업무 경험자, IT업계 재직/경험자, IT패스포트 수준 IT기초지식, Windows서버/클라이언트 및 AWS서비스 지식, PC/태블릿(Windows/iOS) 셋업 및 관리자 취급경험, Google Apps Script 활용 개발스킬 - 어학: 일본어 Must(네이티브), 영어 Pre…

- 상기 권장자격에 준함(별도 우대항목 없음)

- 항공기정비: 운항정비, 기체점검정비(기체도장작업포함), 엔진정비, 장비품정비 및 부수관련업무(기술관리·품질관리·생산관리 등 엔지니어업무 포함) - 상세는 JAL엔지니어링 홈페이지 참조

- 상기와 동일

- 급여 263,000円, 승급 연1회, 상여 연3회(하계·연말·기말, 2024년도 실적) - 사택·기숙사제도 있음(일부 借上寮), 우대탑승제도, 각종 사회보험, 공제회, JAL그룹 지주회, 단체보험, 확정거출연금, 재형저축, 퇴직금, 조위금·유아육영연금 - 근무: 입사후 지상업무실습중은 배속처 규정, …

- Step into the heart of operations at Cebu Pacific by joining our Network Control and Operations Support Department, where precision and efficiency are at the core of ke…

- 시급 1,320円, 상여 연2회(실적에 따름) - 사회보험(건강보험, 후생연금, 고용보험, 노재보험) 완비, 연도별 고용계약(갱신있음), 교통비지급, 항공권우대제도(입사1년후부터), 유급휴가, 정기건강진단(연1회) - 휴일: 일요일·축일+기타1일(5근무2휴 시프트제) ---

- 월급 22만円(조정급포함)+별도수당(시간외/휴일/심야노동/연말연시수당) - 승급 연1회(4월), 상여 연3회(하계·동계·기말, 2024년도실적) - 사회보험완비, 정기건강진단, 항공권우대제도, 제복대여, 정사원등용제도 - 4근무2휴(시프트제), 연간휴일119일(계절휴가3일포함/2024년도실적), 유급…

- 담당시스템 기술관리업무 전반: ①항공기 운용데이터·정비데이터·신뢰성데이터·센서정보 수집·분석 통한 운항품질향상 ②고장예측모델·신뢰성관리알고리즘 설계·구축서포트 ③데이터분석결과 기반 업무개선제안 ④머신러닝/AI활용 예측분석 ⑤기타 기술관련업무

- STARLUX는 조종사의 스킬·지식뿐 아니라 리더십을 갖춘 팀플레이어를 구함. 항공안전을 내재화된 본능으로 훈련시키는 것을 목표로 최고수준의 훈련 실시 - 미국 또는 호주에서 약1년 훈련 후 사업용조종사면허(CPL) 취득, 이후 6개월 기종전환훈련, 전과정 학비·생활비 회사부담, 완료시 정식 사업용조…