- A320항공기정비작업 전반, 확인주임자로서의 항공기 확인업무 - 커리어스텝: 현업 직접정비작업 및 오퍼레이션 각부문·해외포함 정비위탁처와의 조정업무, 정비부문스태프↔현업 이동가능성 있음

- 항공기정비업무/정비관리업무경험, 일등항공정비사·항공공장정비사·FAA A&P 등 정비사자격

- 항공기정비관리업무(품질보증, 품질관리, 기술, 부품조달 및 수리관리, 기체정비계획 등). 정비품질관리, 정비부품조달·수리관리, 항공기사양결정·정비프로그램작성, 리스기재 반납/신규리스 관리업무 포함(경험·희망에 따라 부서배속)

- 보안업무, 항공기내에서의 서비스 및 기타 부수업무 등

- 응모폼입력·송신 → 응모서류 및 라이선스관계서류 마이페이지 업로드(이력서, 항공경력서, 기능증명서사본, 항공신체검사증명서사본, 항공신체검사증명신청서사본, 항공신체검사부가검사결과통지서(해당시), 항공영어능력증명사본, 항공무선통신사면허사본, 플라이트로그 최신6페이지) - ※영문버전 "Captains" 공…

- 초기배속: ①차량정비(공항근무차량 정비) ②기재정비(항공기정비용 기재 정비) ③화물(항공화물용 컨테이너 조립·점검·수리) ④고압가스(고객·승무원 생명을 지키는 안전장비 정비) - 초기배속후 커리어플랜·적성에 따라 근무지(공항)나 직무내용 변경을 수반하는 이동 발생가능

- 항공기정비/정비관리업무 경험자, IT업계 재직/경험자, IT패스포트 수준 IT기초지식, Windows서버/클라이언트 및 AWS서비스 지식, PC/태블릿(Windows/iOS) 셋업 및 관리자 취급경험, Google Apps Script 활용 개발스킬 - 어학: 일본어 Must(네이티브), 영어 Pre…

- [기장(Captain)] ①유효한 정기운송용조종사자격증(ATPL) ②항공영어능력증명(Level4이상) ③유효한 제1종항공신체검사증명 ④항공무선통신사 ⑤항공사(에어캐리어) 기장(PIC)으로서 총비행시간 1,000시간이상(단, 입사시점 850시간 정도부터 응모가능, 비행경험은 제트기(터보팬) 및 ICAO…

- 상기 재학중 권장자격에 준함(별도 우대항목 명시 없음)

- 나리타국제공항 또는 도쿄국제공항에서 국제항공화물 취급사무. JAL 및 동사가 수탁하는 외국항공사의 수출입항공화물, 국제항공우편 취급 관련 사무업무

- 신치토세공항 ANA라운지에서 접수·안내·배선 등 홀업무 - 플로어순회, 접수서포트·안내(탑승권확인, 바코드리더), 배선·보충(알코올드링크바, 스낵류, 식기류), 미관관리(식기정리, 좌석쿠션정돈, 잡지정리), 카운터·기기류 위생관리 - 근무: 조조5:30~심야22:45 사이 시프트제(기본4근무2휴), …

- 제트엔진 분해→부품세정·검사→수리에 의한 부품재생→조립→지상성능테스트까지 일관공정을 담당하는 오버홀러 업무 - 제트엔진 분해/조립/정비작업, 수리/개조, 부품 세정/검사/수리, 부품 수리개발, 시운전, 점검 (항공기에서 떼어내 전용공장에서 수행)

- 항공기정비: 운항정비, 기체점검정비(기체도장작업포함), 엔진정비, 장비품정비 및 부수관련업무(기술관리·품질관리·생산관리 등 엔지니어업무 포함) - 상세는 JAL엔지니어링 홈페이지 참조

- 事業戦略部 事業推進グループ에서 영업사무업무 전반 - 자사단말 관련 사무수속(등록·해약수속, 청구서발행·처리), 데이터등록·집계·분석(Excel함수·피벗테이블), 기타 서포트업무 - 전화대응 유무·비율은 희망·적성에 따라 조정 가능. 입사 후 잠시는 출근, 이후 주1~2회 정도 재택근무 가능

- 급여: 273,000円(고전전공과졸·대졸), 300,983円(대학원석사), 336,939円(대학원박사) - 승급 연1회, 상여 연3회(하계·연말·연도말, 2024년도실적) - 근무: 원칙 1일8시간·주40시간, 08:45~17:45(휴게1시간포함), 근무시간대선택제도·재택근무제도·플렉스타임제 있음(일…

- 급여 일반직300~650만円, 승급연1회, 상여업적연동연1회 - 근무9:00-18:00, 휴일 토일축일연말연시+연차유급휴가 - 복리후생 상기와 동일 ---

- 급여 일반직300~650만円(경험·능력고려 협의), 승급연1회, 상여업적연동연1회 - 근무9:00-18:00(휴게1시간), 휴일 토일축일연말연시+연차유급휴가 - 복리후생 상기와 동일 ---

- 급여 263,000円, 승급 연1회, 상여 연3회(하계·연말·기말, 2024년도 실적) - 사택·기숙사제도 있음(일부 借上寮), 우대탑승제도, 각종 사회보험, 공제회, JAL그룹 지주회, 단체보험, 확정거출연금, 재형저축, 퇴직금, 조위금·유아육영연금 - 근무: 입사후 지상업무실습중은 배속처 규정, …

- 시급 1,320円, 상여 연2회(실적에 따름) - 사회보험(건강보험, 후생연금, 고용보험, 노재보험) 완비, 연도별 고용계약(갱신있음), 교통비지급, 항공권우대제도(입사1년후부터), 유급휴가, 정기건강진단(연1회) - 휴일: 일요일·축일+기타1일(5근무2휴 시프트제) ---

- Servicing customers via voice and non-voice interactions - Handling inbound and outbound interactions primarily from PPS customers through the various available channel…

- 항공비즈니스에 관련된 업무전반 (상세는 마이나비・Re就活캠퍼스 참조)

- Cebu Pacific fosters a culture of innovation and sustainability. Our Corporate Strategy Department is at the heart of shaping the airline's future, crafting organizatio…

- 급여: 기본급+지역수당(도쿄250,880円/오사카241,920円/후쿠오카224,000円/삿포로224,000円) - 승급 연1회, 상여 연3회(하계·연말·기말, 2024년도실적) - 전근자 대상 사택제공(당사규정), 근무 실노동8시간(초기배속부서는 시프트제, 토일축일포함 교대제) - 연간휴일121일, …

- 학력: 여객・램프 모두 미경험자 환영 - 특기사항: 보통자동차면허(AT한정 가능, 통근용)

- Partner with the wider NCC and Ops Support teams to support initiatives involving new and existing applications, ensuring alignment with operational needs and technolog…