- 별도 명시 없음 (자격요건에 통합)

- 미확인 (별도 우대요건 기재 없음)

- 미확인 (엔트리는 마이나비・Re就活캠퍼스 경유)

- Not stated ---

- 초기배속: ①차량정비(공항근무차량 정비) ②기재정비(항공기정비용 기재 정비) ③화물(항공화물용 컨테이너 조립·점검·수리) ④고압가스(고객·승무원 생명을 지키는 안전장비 정비) - 초기배속후 커리어플랜·적성에 따라 근무지(공항)나 직무내용 변경을 수반하는 이동 발생가능

- 상기와 동일

- 상기와 동일

- 미확인

- 해외기업 프로젝트참여경험, 항공국등 국가기관 절충경험, 휴먼팩터 지식, 일등항공정비사등 정비관련자격, 데이터분석·생성AI 품질관리활용경험 - 어학: 일본어Must(네이티브레벨), 영어Preferable(TOEIC600/TOEFL iBT46/IELTS5.5상당)

- 항공기정비: 운항정비, 기체점검정비(기체도장작업포함), 엔진정비, 장비품정비 및 부수관련업무(기술관리·품질관리·생산관리 등 엔지니어업무 포함) - 상세는 JAL엔지니어링 홈페이지 참조

- 상기와 동일 (국적·성별불문)

- 미확인 (엔트리는 마이나비・Re就活캠퍼스 경유)

- 2026년도내 졸업(수료)견적, 보통자동차면허(AT한정가능) 소지 또는 입사전 취득예정 - 재학중 취득 권장자격: 항공무선통신사, TOEIC450점이상 또는 영검준2급, 중형자동차면허, 고소작업차(10m이상), 상부조작식크레인(5t이상), 옥괘(1t이상)

- STARLUX는 조종사의 스킬·지식뿐 아니라 리더십을 갖춘 팀플레이어를 구함. 항공안전을 내재화된 본능으로 훈련시키는 것을 목표로 최고수준의 훈련 실시 - 미국 또는 호주에서 약1년 훈련 후 사업용조종사면허(CPL) 취득, 이후 6개월 기종전환훈련, 전과정 학비·생활비 회사부담, 완료시 정식 사업용조…

- 리스항공기 정비관리와 리스반환업무 프로젝트매니지먼트: ①운항중 항공기정비(엔진·장비품포함) 서류관리 및 리스회사와 각종조정 ②리스기간만료전 리스반환정비, 각종서류준비, 계약처조정 및 프로젝트매니지먼트

- A320 또는 타기종 일등항공정비사자격+정비경험자(A320 형식 미보유시 입사후 취득) - 자기주도적 사고·발신, 도전정신, 후배육성 관심, 리더십/팀빌딩 역량

- 학력: 여객・램프 모두 미경험자 환영 - 특기사항: 보통자동차면허(AT한정 가능, 통근용)

- 2026년도내 졸업(수료)견적, 보통운전면허(AT한정가능) 소지 또는 입사까지 취득예정 - 재학중 취득 권장: TOEIC450점이상 또는 영검준2급

- Step into the heart of operations at Cebu Pacific by joining our Network Control and Operations Support Department, where precision and efficiency are at the core of ke…

- 事業戦略部 事業推進グループ에서 영업사무업무 전반 - 자사단말 관련 사무수속(등록·해약수속, 청구서발행·처리), 데이터등록·집계·분석(Excel함수·피벗테이블), 기타 서포트업무 - 전화대응 유무·비율은 희망·적성에 따라 조정 가능. 입사 후 잠시는 출근, 이후 주1~2회 정도 재택근무 가능

- 담당시스템 기술관리업무 전반: ①항공기 운용데이터·정비데이터·신뢰성데이터·센서정보 수집·분석 통한 운항품질향상 ②고장예측모델·신뢰성관리알고리즘 설계·구축서포트 ③데이터분석결과 기반 업무개선제안 ④머신러닝/AI활용 예측분석 ⑤기타 기술관련업무

- 월급 24만5,200円~ + 제수당 + 상여 연2회 (최저설정액, 경험/스킬 고려 결정) - 모델연봉: 20대 400만~450만円, 30대 450만~530만円 - 승급: 연1회(4월) / 상여: 연2회(7월・12월) - 각종 사회보험완비, 육아휴업/단시간근무/개호휴업제도, 시간유급휴가, 사택제도, 자…