- (원문 텍스트에 세부 단계 노출 없음, 그래픽/이미지 형태로 추정) — 직무별 상황에 따라 전형과정은 변경될 수 있으며, 전형 단계별 합격 여부는 개별 통보 예정입니다.

- 이미지 공고(다장) — 미확인. 정비훈련원 엔진기술훈련생 과정 특성상 훈련생 모집요강(교육기간/실습/자격증 취득 등)일 가능성이 높으나, 원문 미판독 상태이므로 추정 서술 배제.

- 급여: 일반직300~650만円, 관리직700~1,000만円 (경험·능력 고려 협의결정) - 승급연1회, 상여업적연동연1회, 근무 9:00-18:00(휴게1시간), 휴일 토일축일연말연시+연차유급휴가(법정대로 부여) - 복리후생은 상기와 동일 ---

- 항공기정비관리업무(품질보증, 품질관리, 기술, 부품조달 및 수리관리, 기체정비계획 등). 정비품질관리, 정비부품조달·수리관리, 항공기사양결정·정비프로그램작성, 리스기재 반납/신규리스 관리업무 포함(경험·희망에 따라 부서배속)

- The candidate should be a Licensed Aircraft Engineer and should have: - Experience in line work, preferably 10 yrs experience - Excellent interpersonal skills as the jo…

- 급여 일반직300~650만円(경험·능력고려 협의), 승급연1회, 상여업적연동연1회 - 근무9:00-18:00(휴게1시간), 휴일 토일축일연말연시+연차유급휴가 - 복리후생 상기와 동일 ---

- 통계학/데이터사이언스/빅데이터/AI 지식경험(대환영), DB관리(SQL등)·BI툴(PowerBI, Tableau등) 업무경험(대환영) - 어학: 일본어Preferable(비즈니스중초급, JLPT N2-N3상당), 영어Preferable(TOEIC600/TOEFL iBT46/IELTS5.5상당)

- 급여: 273,400円(고전전공과·대학·대학원졸), 267,700円(3년제항공전문학교졸), 262,000円(고전본과·2년제항공전문학교졸) - 승급 연1회, 상여 연2회(하계7월·동계12월) - 사택·기숙사제도, 휴일 약120일(근무형태별 상이), 유급휴가(초년도11일, 6년차이후20일), 계절휴가3일…

- 초임(기본급): 항전2년제 251,500円 / 3년제 255,500円 / 4년제 259,500円 / 고전본과251,500円 / 고전전공과·대학·대학원 259,500円 - 변동급 목표(시프트관련+시간외수당) 약30,000円, 항공공장정비사(터빈발동기)자격취득후 확인주임자수당+자격수당=약35,000円 -…

Excellentes qualités relationnelles ; Esprit d'analyse et de synthèse ; Rigueur et sens de l'organisation ; Autonomie ; Esprit d'équipe. Langues Capacité à dispenser des …

- ㆍ항공기 운항정비

- ㆍ항공기 운항정비 - ㆍ배정 가능 업무: 운항정비, 객실정비, 기체수리, 부품수리, 정비행정, 장비관리 등

- ㆍB737 또는 A330 확인정비사 경력 5년 이상 - ㆍ해외 주재 근무 경험자

- ㆍ항공기 기체수리