- Lead and manage the Customer Operations team responsible for IROP handling, service recovery, and passenger re-accommodation. - Oversee the end-to-end management of fli…

- 급여 210,000~318,000円, 통근수당/시간외・휴일・심야노동수당/연말연시・토일축일출근수당 - 승급 연1회(계약갱신시), 상여 없음(업적에 따라 기말상여 지급 있음) - 항공우대탑승제도, ANA지주회, 재형적립, 단체보험, 각종 사회보험완비, 확정급부연금(DB)/확정거출연금(DC), 사택제도(가…

- 급여: 기본급+지역수당(도쿄250,880円/오사카241,920円/후쿠오카224,000円/삿포로224,000円) - 승급 연1회, 상여 연3회(하계·연말·기말, 2024년도실적) - 전근자 대상 사택제공(당사규정), 근무 실노동8시간(초기배속부서는 시프트제, 토일축일포함 교대제) - 연간휴일121일, …

- The right to live and work in Hong Kong or the Chinese Mainland (Candidates eligible for IANG / TTPS are also welcomed to apply) - Graduated from secondary school with …

- 해외기업 프로젝트참여경험, 항공국등 국가기관 절충경험, 휴먼팩터 지식, 일등항공정비사등 정비관련자격, 데이터분석·생성AI 품질관리활용경험 - 어학: 일본어Must(네이티브레벨), 영어Preferable(TOEIC600/TOEFL iBT46/IELTS5.5상당)

- 미확인 ※ 참고: 같은 PDF에 파일럿챌린지제도(부조종사 라이선스취득 기초조종교육훈련, 신졸/기졸무관, 프리엔트리기간 2026/3/1~7월경예정)와 에어라인엔지니어(정비기술직, 채용예정10명, 응모기간2026/3/1~3/15)도 공고되어 있으나 본 파일에는 응모기간이 지난 항목 위주로 대표 2건만 상…

- Servicing customers via voice and non-voice interactions - Handling inbound and outbound interactions primarily from PPS customers through the various available channel…

- 월급 24만5,200円~ + 제수당 + 상여 연2회 (최저설정액, 경험/스킬 고려 결정) - 모델연봉: 20대 400만~450만円, 30대 450만~530만円 - 승급: 연1회(4월) / 상여: 연2회(7월・12월) - 각종 사회보험완비, 육아휴업/단시간근무/개호휴업제도, 시간유급휴가, 사택제도, 자…

- 급여 회사규정에 따름(선고시 상세설명), 상여 업적연동연1회 - 근무: 승무시간·지상근무에 따른 시프트근무(변형노동시간제), 토일축일(시간외·심야·조조) 근무있음 - 휴일: 연차유급휴가 법정대로, 휴일은 취업규칙·시프트할에 따름, 리프레시휴가, 특별휴가(질병·경사) - 사회보험완비, 선택제확정거출연금…

- 급여: 일반직 300~650만円, 관리직 700~1,000만円 (시간외/통근수당 별도, 업적연동상여 별도) - 승급 연1회, 상여 업적연동 연1회 - 근무시간 9:00-18:00(휴게1시간), 휴일 토일축일연말연시연차유급휴가 - 사회보험완비, 선택제확정거출연금, 종합복지단체정기보험, 단체장기장애소득보…