표준 체계 › 운항 자격·면허
표시명 (언어별)
언어당 대표 표시명은 하나다. 언어를 늘리는 것은 이 표에 행을 넣는 일이다.| 언어 | 표시명 | 대표 |
|---|---|---|
| English | Flight Hours | 대표 |
| 한국어 | 비행시간 요건 | 대표 |
표기형
regex 는 사람이 쓴 매칭 패턴, term 은 말뭉치에서 실제로 관측된 표기, alias 는 검색 전용 동의어다. 10개| 언어 | 종류 | 표기 | 관측 공고 |
|---|---|---|---|
| mul | regex | 총비행시간 | — |
| mul | regex | \d[\d,]{2,}\+?\s*(total\s*)?(flying|flight)\s*hours | — |
| mul | regex | hours\s*(of\s*)?(total\s*)?flight\s*time | — |
| mul | regex | 비행시간\s*\d | — |
| ko | alias | 비행경력 | — |
| ko | alias | 누적 시간 | — |
| ko | alias | 시간 요건 | — |
| ko | alias | 총 비행시간 | — |
| ko | term | 운송용 항공기 비행시간 1 | 2 |
| ko | term | 총비행시간 1 | 1 |
외부 표준 대응
대응 유형은 SKOS 매핑 술어를 그대로 쓴다 — 정확대응이 아닌 것을 정확대응으로 적어 두면 그 차이를 되살릴 방법이 없다. 0건아직 대응이 없다. ESCO·O*NET·ICAO 역량체계와의 대응은 사람이 확정한다.
도출 근거
이 개념으로 묶인 용어 후보와, 그 용어가 처음 관측된 원문 문장.| 용어 | 언어 | 공고 | 항공사 | 원문 근거 |
|---|---|---|---|---|
| 운송용 항공기 비행시간 1 | ko | 2 | 2 | 나. 운송용 항공기 비행시간 1,000시간 이상 경력자 |
| 총비행시간 1 | ko | 1 | 1 | [기장(Captain)] ①유효한 정기운송용조종사자격증(ATPL) ②항공영어능력증명(Level4이상) ③유효한 제1종항공신체검사증명 ④항공무선통신사 ⑤항공사(에어캐리어) 기장(PIC)으로서 총비행시간 1,000시간이상(단, 입사시점 850시간 정도부터 응모가능, 비행경험은 제트기(터보팬) 및 ICAO가입국 항공사 경... |